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                  大巴车满载持续行驶800公里,检验新型固态锂电池卓越性能

                  发布时间:2018-05-21 08:18:16
                  中国科技网安徽频道 2018-05-20 12:22:25
                  中国科技网讯(记者 吴长锋)5月17日上午,一辆安装有中科博澳能源有限公司研发的新型固态聚合物锂离子电池的满载旅游大巴驶上合肥绕城高速,进行电池续航里程的实地测试,挑战此前锂离子动力电池的续航极限。

                  大巴车满载持续行驶800公里,检验新型固态锂电池卓越性能

                  测试大巴在合肥绕城高速上行驶

                  记者了解到,此次测试?#24067;?#22260;绕合肥绕城高速大6圈,加上辅路行驶,测试车辆共行驶810公里,实际耗电410度,测试时车辆的平均行驶速度为每小时70-80公里。

                  大巴车满载持续行驶800公里,检验新型固态锂电池卓越性能

                  行驶680公式电量剩余23%

                  “这次测试的结果表明,我们研发的新型固态聚合物锂电池具有较高的能量密度,”中科博澳首席专?#39029;?#24314;聪告诉记者,按?#23637;?#23478;四部委对动力电池的发展规划要求,他们的固态聚合物电池在能量密度指标上已经提前达到了2020年的国家要求。

                  大巴车满载持续行驶800公里,检验新型固态锂电池卓越性能

                  工作人员测试电池温度

                  “这在国际上也处于领先地位,许多关键技术填补?#26031;?#20869;空白,” 程建聪告诉记者,此次纯电动大巴极限测试过程中,工作人员多次了抽测电池pack箱温度,最高温度点是保险丝35°C,电芯不超过30°C,当天室外温度32°C。

                  “这款电池还有一个突出优点,就是低温使用性能,工作温度范围可在零下40至零上70摄氏度,”程建聪说,这款电池充放电可达到5000次,电池生命周期可行驶350万公里。“它的推广和应用,将为我国新能源车产业的发?#22266;?#20379;一个强劲的‘动力之芯’”。

                  大巴车满载持续行驶800公里,检验新型固态锂电池卓越性能

                  中科博澳新型固态聚合物锂离子电池电芯


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